离合器打滑,一般是由于以下两方面的原因引起的:
( 1 )摩擦片磨损后变薄,或弹簧变软,弹力减弱,引起打滑,但打滑现象是逐渐出现的;
( 2 )操纵钢索调整螺管和压板上的调整螺钉调整不当,引起打滑。根据故障现象分析,此故障可能是压板上的调整螺钉调整不当所致。打开曲轴箱左箱壳上的盖子检视,发现调整螺钉拧得很紧,压板没有一点松动,致使离合器处于半分离状态,因而打滑。
将调整螺钉向外调出一点,使摩擦片与中间片完全结合时,调整螺钉与离合器推杆之间还有余隙,可随压板微动。再调整钢索调整螺管,使操纵手柄尾端有 10 ~ 20mm 的自由行程,打滑现象消除。
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