后轮周期性有阻力点,一种可能是制动机构有故障,另一种可能是末级传动系统中的轴承碎裂、精度不够或被杂物卡住。拆开后轮制动部分,仔细检查,没有发现故障。
打开变速箱检查末级传动机构及轴承,也没有发现异常。故逐一将齿轮、轴承清洗,清洗时发现第四轴小齿轮上卡有一粒压扁的铁球,用刮刀刮去小铁球后,将机器安装复位。启动试车,一切正常,故障排除。
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