做火花塞跳火试验,火花塞无火。用万用表测磁电机内的充电线圈和触发线圈电压,均正常。用重庆 CY80 型车的高压点火线圈代替该车的高压点火线圈试火,仍无改善。于是,怀疑是电子点火器出现故障。因手头没有该车用的点火器,在确保其他零件及线路没有问题的情况下,将该车的点火器取下,加热到 100℃ 左右,小心剥除封灌的环氧树脂,从塑料壳中取出印刷电路板,对各元件做仔细检查,发现一个二极管被击穿损坏。用一个 IN4007 型整流二极管代替损坏的二极管后,重新封装点火器,并装好试车,发动机启动正常,故障排除。
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