CB125T双缸摩托车更换新右曲轴箱盖后有异响

一般情况下，右盖内异响与曲轴右端的高速齿轮和离合器传动齿轮，或是曲轴右端的机油泵传动齿轮副是否正常啮合有关。 先拆下曲轴右端高速齿轮和机油泵传动齿轮，检查齿轮啮合印迹，未发现啮合不均匀等异常，离合器主动毂大齿轮的啮合痕迹也比较均匀，说明此处不是右盖异响根源，使用聚光手电筒对准机油泵蜗杆齿照看发现，其啮合印迹存在异常。再检查与机油泵蜗杆齿啮合的右箱盖测速齿轮齿发现，啮合印迹不均匀，用手拨动测速齿轮，轴向间隙约有2mm，明显偏大，且测速齿轮上端的油封机油较多，说明故障点可能在此处。使用专用工具夹住测速齿轮，用木锤轻敲右曲轴箱盖，脱出6.5×14.5×7油封和测速齿轮，发现测速齿轮与油封间未装垫圈。由于该垫圈未装，一方面使测速齿轮的轴向间隙超大，另一方面测速齿轮在与机油泵涡轮啮合旋转时，还作较大的上、下运动，使测速齿轮轴颈端直接与油封唇口下边缘接触（此垫圈装在测速齿轮与油封间，主要是为了保护油封唇口下边缘避免直接接触而磨损），造成此处磨损增大，不但引发测速齿轮与机油泵涡轮啮合异响，还使油封唇口损坏导致曲轴箱内的机油从此处渗出。更换新测速齿轮和油封，并在其间补装上垫圈，精心复装所拆零件，装上右曲轴箱盖，加热选型润滑油，起动发动机，稍作暖车后上路行驶约20km，右曲轴箱盖内无异响，原故障被排除。