黄龙600是什么车？同为600cc级别的春风650怎么样？

简单说，黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量为600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。从车型的设计类型看，属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系街车车型相比，它的坐姿设计，俯倾感更强，骑行坐姿介于跑车与街车之间。

那么，为什么不选择同为600cc级别的春风650？答案很简单，春风650为直列双缸设计，尽管整备质量相比黄龙要轻了27kg（总重约为193kg），但双缸引擎不够浑厚的引擎声音，是我实在难以接受的。再者，从技术源头上看，我对贝纳利的百年技术积累的信任感要远高于完全自主的从零开始。