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一季度摩托车产销降幅扩大

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2016-04-25  摩托车配件
核心提示:摩托车过去在农村很大程度作为农民拉货运输的一种生产资料,近年摩托车作为生产资料的作用大幅减弱,作为代步工具、休闲工具的特性逐年增强。
今年以来,摩托车行业转型升级压力进一步加大。虽然企业加大研发,不断推出新车型,但摩托车传统市场需求仍在减弱,电动车和汽车对摩托车消费替代作用明显。受内销和出口大幅下滑影响,中国摩托车产销降幅比上年同期明显扩大。 

据中国汽车工业协会最新统计的数据显示,3月,全行业完成摩托车产销148.52万辆和148.59万辆,环比增长53.68%和47.47%,同比下降8.35%和8.95%,降幅比1、2月份有所收窄。二轮摩托车产销130.66万辆和130.67万辆,环比增长53.31%和45.66%,同比下降8.04%和8.65%;三轮摩托车产销17.86万辆和17.92万辆,环比增长56.47%和62.09%,同比下降10.62%和11.06%。 
 
1~3月,全行业累计产销392.04万辆和398.17万辆,同比降幅?14.01%和13.53%,降幅比上年同期扩大6.24和5.49个百分点;内销225.09万辆,同比下降16.58%;出口172.81万辆,同比下降9.21%。 
 
摩托车代步作用突显  踏板车所占比例逐年提高 

一季度,二轮摩托车产销348.26万辆和354.92万辆,同比下降14.38%和13.77%,降幅扩大6.43和5.46个百分点;三轮摩托车产销43.77万辆和43.24万辆,同比下降10.96%和11.51%,降幅扩大4.78和5.84个百分点。1~3月,全行业摩托车产销率为101.56%,比上年同期提高0.56个百分点。 
 
摩托车过去在农村很大程度作为农民拉货运输的一种生产资料,近年摩托车作为生产资料的作用大幅减弱,作为代步工具、休闲工具的特性逐年增强。踏板车具有更好的代步特性,在摩托车三大车型中降幅最低,一季度产销74.86万辆和74.72万辆,同比下降1.49%和1.54%,累计占总产量比例19.1%,比去年同期增加2.5个百分点。跨骑车产销205.93万辆和211.62万辆,同比下降15.45%和13.7%,累计占总产量比例52.53%。弯梁车主要是农村使用,降幅最大,产销67.47万辆和68.58万辆,同比下降22.64%和24.24%,累计占总产量比例17.21%。 

3月,跨骑车产销78.12万辆和78.54万辆,环比增长52.31%和46.25%,同比下降6.1%和6.76%;弯梁车产销24.01万辆和24.68万辆,环比增长42.61%和37.56%,同比下降21.29%和21.15%;踏板车产销28.53万辆和27.45万辆,环比增长66.81%和51.98%,同比产量增长0.53%,销量下降0.23%。 

大排量摩托车出现下滑

中国大排量摩托车经过两年的快速增长,增长势头有所减缓。大排量摩托车主要是作为城市休闲娱乐使用,城市禁限摩严重阻碍了大排量摩托车的发展。一季度,我国400ml以上(含400ml)产销量分别是5966辆和5603辆,同比下降16.79%和18.84%。 
 
在摩托车五大排量产品中,250ml摩托车作为我国摩托车升级换代主要产品,在设计和价格上比较符合现阶段我国消费者的需求,产量小幅增长。一季度,250ml摩托车产销16.57万辆和16.13万辆,产量同比增长1.25%,销量同比下降0.25%。3月,250ml摩托车产销6.48万辆和6.43万辆,环比增长53.75%和53.81%,同比增长4.52%和0.04%。 

125ml摩托车仍是我国第一大车型产品,一季度产销139.4万辆和142.95万辆,同比下降18.42%和12.78%,产量占总量比的35.56%。 
 
    一季度,150ml摩托车产销79万辆和81.14万辆,同比下降8.34%和7.11%,产量占总量比的20.15%。 
    一季度,110ml摩托车产销66.71万辆和68.17万辆,同比下降13.42%和12.78%。 
    一季度,50ml摩托车产销19.5万辆和19.84万辆,同比下降6.8%和10.32%。 
 
三轮摩托车产销量下降明显 
 
    三轮摩托车由于价格低廉一直受到农村消费者的青睐,近两年受汽车替代明显,尤其是客运三轮车呈现大幅下滑。 
    一季度,三轮摩托车累计产销43.77万辆和43.24万辆,同比下降10.96%和11.51%。 
 
    3月,正三轮摩托车产销17.85万辆和17.91万辆,环比增长56.45%和62.07%,同比下降10.6%和11.07%。其中,普通客运三轮车产销2.43万辆和2.44万辆,环比增长24.92%和28.67%,同比下降30.58%和29.61%;普通货运三轮车产销15.42万辆和15.48万辆,环比增长62.93%和68.98%,同比下降6.31%和7.18%。 
 
    3月,普通客运三轮车销量占正三轮车总销量的13.6%,比上年同期下降3.58个百分点;普通货运三轮车占86.4%,比上年同期提升3.62个百分点。 
 
前十家企业约占市场六成份额 
 
    一季度,我国产量前十名企业分别是大长江、隆鑫、力帆、五羊本田、银翔、宗申、洛北方、大运、新大洲本田、中国嘉陵。十家企业占总产量的57.49%。 
 
出口呈现明显下降趋势 
 
    一季度,我国出口摩托车172.81万辆,同比下降9.21%;出口金额9.28亿美元,同比下降13.14%。 
 
    3月,摩托车生产企业产品出口总额3.71亿美元,环比增长30.11%,同比下降15.17%。其中:摩托车整车出口59.31万辆,环比增长34.46%,同比下降7.73%;出口金额3.19亿美元,环比增长34.09%,同比下降11.36%。 
 
    出口量位居前五位排量的摩托车分别为:125ml、150ml、110ml、250ml和50ml,分别出口20.92万辆、14.87万辆、11.14万辆、4.25万辆和3.50万辆。与2月相比,五大排量摩托车出口量均呈较快增长,150和250系列增幅更为明显。3月,上述五大系列品种共出口54.68万辆,占摩托车出口总量的92.19%。 
 
    3月,出口金额排名前五位的系列品种依次为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金额分别为1.07亿美元、0.82亿美元、0.50亿美元、0.31亿美元和0.22亿美元。与2月相比,五大系列品种出口金额增速均超过20%,150系列增速最快。3月,上述五大系列品种共出口2.92亿美元,占摩托车出口总额的91.54%。 
 
行业利润有所下降 

    1~2月,据中国汽车工业协会对92家企业,统计的数据显示营业收入160.22亿元,同比下降10.41%;营业成本139.4亿元,同比下降11.36%;利润总额3.72亿元,同比下降8.07%。利润的下降,更多的是由于春节假日影响。
 
2月份摩托车产量前十名企业情况

2月份摩托车产量前十名企业情况
 
 
 
2月份摩托车销量前十名企业情况

2月份摩托车销量前十名企业情况
 
来源:中国工业报记者  作者:祁晓玲 
 
关键词: 摩托车产销
 
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