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前三季度我国摩托车产销降幅超8%

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2015-11-04  摩托车配件
核心提示:今年以来,由于市场需求变化,我国摩托车行业仍处于产品结构调整中,产量继续下降。但由于原材料价格保持低位,消费税取消,行业利润仍保持增长,行业转型升级稳步进行。行业主流企业都主动应对产业升级和市场的变化,市场营销模式方面有明显的改革创新。
农村摩托车市场缩小摩托车内销持续下降 

据中国汽车工业协会统计的数据显示,2015年1~9月,摩托车全行业累计完成产销1425.5万辆和1426.98万辆,同比下降8.78%和8.98%,降幅比1~8月扩大0.55和0.66个百分点,比1~6月扩大0.76和1.1个百分点。其中,二轮摩托车产销1257.39万辆和1259.5万辆,同比下降9.61%和9.83%;三轮摩托车产销168.11万辆和167.47万辆,同比下降2.02%和2.01%。随着我国经济发展进入新常态,摩托车行业作为传统制造行业代表之一,同样迈入一个新的发展阶段。传统农村摩托车市场缩小,导致摩托车内销出现下降。1~9月,我国摩托车内销约839万辆,同比下降9.69%,降幅与去年基本持平。 

9月,全行业完成摩托车产销160.11万辆和160.32万辆,环比增长3.03%和4.39%;同比下降13%和13.92%,同比降幅比8月扩大5.33和4.68个百分点。其中,二轮摩托车产销138.98万辆和139.54万辆,环比增长0.73%和2.62%,同比下降14.79%和15.69%;三轮摩托车产销21.13万辆和20.79万辆,环比增长21.26%和18.06%,同比增长0.9%和0.19%。 

踏板车大排量摩托车保持增长 

1~9月,我国踏板车产量252.26万辆,同比增长2.68%,而同期跨骑车和弯梁车的降幅都在10%以上;250ml摩托车产量53.66万辆,同比增长0.5%;250ml以上大排量摩托车产量3.09万辆,同比增长80%。 

9月,跨骑车产销81.1万辆和80.92万辆,环比下降3.27%和3.52%,同比下降16.86%和18.37%;弯梁车产销26.48万辆和25.81万辆,环比增长7.3%和7.46%,同比下降21.91%和26.42%;踏板车产销31.41万辆和32.82万辆,环比增长6.59%和16.81%,同比产量下降0.76%,销量增长4.87%。 

从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板三类车型占比分别为57.99%、18.49%和23.52%。与8月相比,跨骑车份额下降,弯梁车和踏板车上升;与上年同期相比,跨骑车和弯梁车份额下降,踏板车上升4.77个百分点。 

三轮摩托车出现小幅下降 

1~9月,我国三轮摩托车产销168.11万辆167.47万辆,同比下降2.02%和2.01%。 

9月,在三轮摩托车各车型品种中,正三轮摩托车产销环比和同比均实现增长。其中,普通客运三轮车和普通货运三轮车环比增速较快;同比客运三轮车明显下降,货运三轮车保持较快增速。

9月,正三轮摩托车产销21.1万辆和20.76万辆,环比增长21.14%和17.96%,同比增长0.81%和0.12%。其中,普通客运三轮车产销3.59万辆和3.48万辆,环比增长35.1%和25.45%,同比下降33.44%和33.77%;普通货运三轮车产销17.51万辆和17.28万辆,环比增长18.63%和16.56%,同比增长12.69%和11.64%。 
 
9月,普通客运三轮车销量占正三轮车总销量的16.78%,比上年同期下降8.59个百分点;普通货运三轮车占83.22%,比上年同期上升8.59个百分点。 

前十家仅两家企业销量增长 

9月,摩托车销售前十名企业(集团)为大长江、隆鑫、力帆、五羊-本田、宗申、银翔、北方企业、新大洲本田、建设股份和广州大运,分别销售14.88万辆、11.17万辆、10.07万辆、9.75万辆、8.42万辆、7.7万辆、7.49万辆、7.39万辆、7.11万辆和6.06万辆。与8月相比,6家企业销售量增长,4家下降;与上年同期相比,除2家企业销售量增长外,其他8家企业均呈不同程度下降。9月,上述10家企业累计销售90.05万辆,约占摩托车总销量的56.16%。 

出口竞争力减弱 出口降幅较为明显 

今年以来,我国摩托车出口退税由15%提高到17%,并没有带来摩托车出口量的增长。受世界经济复苏步伐缓慢和我国摩托车出口竞争力减弱影响,我国摩托车出口降幅明显。1~9月共出口587.96万辆,同比下降7.88%。 

9月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,分别出口22.94万辆、16.21万辆、11.20万辆、3.74万辆和2.63万辆。与8月相比,50和150系列出口量略有增长,其他系列品种有所下降。9月,上述五大系列品种共出口56.72万辆,占摩托车出口总量的89.41%。 

9月,出口金额排名前五位的系列品种依次为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金额分别为1.24亿美元、0.90亿美元、0.51亿美元、0.28亿美元和0.17亿美元。与上月相比,50系列和150系列出口金额微增,其他系列品种呈不同程度下降。9月,上述五大系列品种共出口3.10亿美元,占摩托车出口总额的88.57%。 

行业利润保持增长 

据中国汽车工业协会对全国92家摩托车生产企业月度经济指标快报统计,2015年1~8月,摩托车生产企业工业总产值、工业销售产值、营业收入同比小幅下降,利润总额、利税总额呈不同程度增长;前10家企业总体营业收入同比小幅下降,利润总额保持增长;应收账款同比增长,产成品存货同比下降。与1~7月相比,工业总产值、工业销售产值、营业收入降幅略有扩大,利润总额增幅有所提升,利税总额由下降转为增长。 

1~8月,全行业营业收入是770.92亿元,同比下降3.39%;营业成本673.73亿元,同比下降2.59%;营业利润28.55亿元,同比增长31.57%;利润总额31.66亿元,同比增长27.82%。产成品存货37.13亿元,同比下降10.08%。
来源:中国汽车工业协会摩托车分会  作者:王东 
 
关键词: 摩托车产销
 
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