1月29日，建设摩托品牌暨新产品上市发布会在缅甸仰光Traders Hotel 隆重举行。此次发布会，有400多家经销商、27家媒体参加，为迄今缅甸市场摩托车品牌举办的规格最高、规模最大的一次盛会。会上，缅甸NOVA公司执行董事Arteet、建设外贸公司总经理杨荣卿分别代表双方致辞，NOVA公司总经理Ko San Min向与会者介绍了建设品牌、产品及工厂情况，并隆重介绍了建设的先锋产品JS110-5。
会后，建设摩托外贸公司和NOVA公司就下一步的发展和经营思路进行了交流，并表示将根据前期市场反馈信息，从三个方面进一步加强对缅甸市场的支持：一是落实NOVA公司提出的一系列市场适应性改进要求；二是进一步强化质量整改，特别是整车包装整改；三是对JS110-5的价格进行梳理，使价格更接近于市场需求，进一步提升产品竞争力。
缅甸摩托车市场容量巨大，2012年仅以微弱的差距落后于尼日利亚，位居中国出口目的国第二大市场，同时日本各大品牌也早已虎视眈眈，伺机而入。该市场由于受经济环境影响长期被低质低价的车型所占据，据不完全统计，110CC弯梁车最低FOB价格仅为250美元。在错综复杂的市场环境下，建设外贸公司另辟蹊径，抢在日本品牌进入之前打响了品牌营销的第一枪。2012年伊始，建设外贸公司与缅甸NOVA公司一起以点带面建立起遍布全缅16个JIANSHE品牌区域专卖店，辐射超过200个零售网点，在2012年实际销售期只有5个月的情况下，JS110-5新品终端零售突破1500辆，正式向缅甸市场宣告JIANSHE的到来。在清晰的战略布局和缜密的具体工作措施推进下，2013年仅JS110-5单一品种销量预计将超过5000辆。
随着市场支撑的不断加强、产品线的陆续完善、终端推广的逐渐深入，相信缅甸市场一定能快速跻身建设外贸核心支柱市场TOP3，并成为建设品牌海外营销的鲜明旗帜。
