据伊朗伊斯兰通讯社报道，伊朗节能公司总经理赛义菲表示，作为伊朗石油部推动环保计划的一部分，该公司准备向伊朗市场投放40万辆电动摩托车和14万辆混合动力车，以缓解城市污染，保护环境。
赛义菲表示，由于引擎功率不足导致汽油燃烧不完全，很多摩托车制造空气污染的能力是汽车的四倍。
赛义菲表示，一些厂商已经开始就生产电动摩托车的问题与伊朗工业和矿业部以及伊朗内政部的官员进行商谈，并表示，如果这个计划开始实施，企业每生产一辆电动摩托车，将会获得政府300美元的补贴。
赛义菲同时强调，一旦全部计划正式实施，未来德黑兰市中心区将只允许电动摩托车行驶，普通摩托车将不被允许进入市中心区。
而ＩＦＣＣ同时也在计划淘汰德黑兰市内140辆使用汽油动力的出租车，取而代之的将是使用混合动力或压缩天然气（ＣＮＧ）动力的出租车。不过赛义菲表示，为了满足需求，ＣＮＧ动力的车辆在加满气的状态下应该能够行使400公里，而目前使用的ＣＮＧ车辆仅能行使150公里。
赛义菲称，ＩＦＣＣ制定的这项计划还需要获得伊朗经济委员会Ｅｃｏｎｏｍｉｃ Ｃｏｕｎｃｉｌ的批准，并与其他组织一道合作实施。目前，公司已经采取措施，向国内企业提供生产电动汽车的技术，并计划在未来数月内开始生产。当然，如果国内无法生产或产能不足，他们也会考虑通过进口来满足需求。
伊朗的私人汽车和摩托车拥有量相当高，由于大部分汽车和摩托车采用的技术老旧，加之炼油能力不足导致汽油品质较差，很多车辆的尾气排放都很难达到环保标准，这也导致伊朗很多城市的空气污染日益严重。此前伊朗政府已经宣布，将会在逐步在全国范围内推广使用欧－4排放标准的汽油，以减少汽车和摩托车尾气所带来的空气污染。
