热搜:
当前位置: 首页 » 资讯 » 行业人物 » 正文

左宗申建议取消250及以上排量摩托车消费税

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2017-03-10  摩托车配件
核心提示:重庆宗申产业集团董事长左宗申认为摩托车已经不属于奢侈品,建议取消250及以上排量摩托车消费税,降低购置税。
左宗申建议取消摩托车消费税

每年参加全国“两会”,全国政协委员、重庆宗申产业集团董事长左宗申都会提交关于摩托车的提案,今年再次参加全国政协会议,左宗申再次提及摩托车的问题,他认为摩托车已经不属于奢侈品,建议取消250及以上排量摩托车消费税,降低购置税。
 
希望国家加大对传统实体经济的支持
 
左宗申表示,当前国内实体经济,特别是传统制造业,面临着国内国外的巨大挑战。“欧美发达国家推行‘再工业化’战略,谋求在技术、产业方面继续领先优势,而印度、越南、印尼等发展中国家则以更低的劳动力成本承接劳动密集型产业转移,抢占制造业的中低端,我国传统制造业面临来自欧美发达国家和东南亚、非洲等发展中国家的“前后挤压”的双重挑战。”
 
左宗申认为,国家实施创新驱动发展战略,花大力气为新兴产业保驾护航,传统制造企业也走在转型升级的十字路。“因此我们期望,政府既要推动战略性新兴产业蓬勃发展,也要注重用新技术新业态全面改造提升传统产业。振兴实体经济必须坚持新兴产业和传统产业并重。”
 
摩托车已不属于奢侈品
 
很多购买摩托车的消费者可能不知道,在购买摩托车的时候,还要付出一定的消费税。目前,购买排量在250以上的摩托车时,消费者需要付出3%和10%的消费税。左宗申认为,目前摩托车的主要市场是农村,作为基本生产工具,不属于高端消费品。“虽然目前取消了250以下小排量摩托车的消费税,但250及以上仍按3%和10%征收消费税。而且,由于现在国内大部分城市已公布了禁摩令,因此摩托车的主要市场是农村,作为基本生产工具,不属于高端消费品。”
 
左宗申希望能够取消消费税和降低购置税,“我们希望取消摩托车消费税,降低购置税,降低农民工购置成本,还利于民,拉动新一轮的摩托车消费,提高摩托车企业生存能力。”
 
建议取消过路过桥费
 
左宗申还针对过路过桥费给出了自己的建议,他根据宗申集团内部的统计,建议国家在这方面进行政策规范。“单台摩托车运价中过路过桥费占比高达20%-25%。对贷款或引进社会资本修建的高等级公路,在贷款及利息归还完毕,或社会资本收回投资及取得合理的利润后,建议取消收费,同时建议国家出台相关政策法规规范这方面的管理。”
 
用新能源与日本竞争
 
中国汽车工业协会公布发布的统计数据显示,2016年,中国摩托车行业共产销1682.08万辆和1680.03万辆,同比下降10.68%和10.75%。摩托车产销量已连续五年下降,左宗申还是希望能够在东南亚市场做出成绩。
 
对于东南亚市场,他有一个新计划。东南亚很多地方面临能源不充足的问题,石油等能源高度依赖进口。既然高端市场暂时还没有竞争能力,左宗申表示,“我们就想开辟另一条路,用新能源摩托车去和日本竞争”,由于新能源车在环保和安全方面的性能都比传统摩托车优秀,当地政府也很愿意与他合作。
来源:重庆时报 
 
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

免责声明: 凡注明来源摩配吧的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
 

 
推荐图文
 
推荐资讯
点击排行
企业新闻
 
品牌展示
 
 
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 免责条款 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 网站留言 | RSS订阅 | 粤ICP备16059886号

官网微信公众号

官网公众号

摩配吧微信客服

摩托车配件批发采购