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气门.气门组件

GL-145摩托车气门
摩托车气门 - GL145摩托车进排气门均采用优质40#钢，使用先进工艺锻造而成。经表面软氮化处理，具有高硬度、高耐磨的优点。
广州新恒通机车部件 [已核实]

GN-250摩托车气门
摩托车气门 - GN250摩托车进排气门均采用优质40#钢，使用先进工艺锻造而成。经表面软氮化处理，具有高硬度、高耐磨的优点。
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GS-125摩托车气门
摩托车气门 - GS125摩托车进排气门均采用优质40#钢，使用先进工艺锻造而成。经表面软氮化处理，具有高硬度、高耐磨的优点。
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GY6-125摩托车气门
摩托车气门 - GY6-125摩托车进排气门均采用优质40#钢，使用先进工艺锻造而成。经表面软氮化处理，具有高硬度、高耐磨的优点。
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GY-50摩托车气门
摩托车气门 - GY50摩托车进排气门均采用优质40#钢，使用先进工艺锻造而成。经表面软氮化处理，具有高硬度、高耐磨的优点。
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CG-125A摩托车气门
摩托车气门 - CG125A摩托车进排气门均采用优质40#钢，使用先进工艺锻造而成。经表面软氮化处理，具有高硬度、高耐磨的优点。
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CG-125N摩托车气门
摩托车气门 - CG125N摩托车进排气门均采用优质40#钢，使用先进工艺锻造而成。经表面软氮化处理，具有高硬度、高耐磨的优点。
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CG-150摩托车气门
摩托车气门 - CG150摩托车进排气门均采用优质40#钢，使用先进工艺锻造而成。经表面软氮化处理，具有高硬度、高耐磨的优点。
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A博士-150摩托车气门
摩托车气门 - A博士150摩托车进排气门均采用优质40#钢，使用先进工艺锻造而成。经表面软氮化处理，具有高硬度、高耐磨的优点。
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C-70摩托车气门
摩托车气门 - C70摩托车进排气门均采用优质40#钢，使用先进工艺锻造而成。经表面软氮化处理，具有高硬度、高耐磨的优点。
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CBT-125摩托车气门
摩托车气门 - CBT125摩托车进排气门均采用优质40#钢，使用先进工艺锻造而成。经表面软氮化处理，具有高硬度、高耐磨的优点。
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CBX-125摩托车气门
摩托车气门 - CBX125摩托车进排气门均采用优质40#钢，使用先进工艺锻造而成。经表面软氮化处理，具有高硬度、高耐磨的优点。
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