三轮摩托车后桥——半悬大加力后桥

因加力器外观类似一体牙包，故有一体大加力之美称，俗称“四孔大加力后桥”。

 该产品采用高低两档，增强三轮车运输载货爬坡性能，减少发动机损坏，提高发动机寿命。加力器内换档齿轮均采用斜齿轮，增强三轮车承载能力。加力器采用汽车同步环结构原理，使得三轮车承载重货时无须停止进行换档爬坡。

左右半轴采用材质40Cr制作，半轴两端采用6206轴承进行运转，采用冷压技术使用垫套紧固，四孔板轮螺栓均采用左右旋向螺钉防止打滑。