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『半百勇士』骑摩托车跨越世界屋脊

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2012-12-13  摩托车配件
核心提示:往返于湘藏之间,途径10余个省市自冶区,海拔跨度2000余米,总行程近9000公里。年逾半百的何平在4年内,两度骑着摩托车独自跨越世界屋脊

“让通往西藏的路上,留下我的车轮痕迹”

“现在去西藏有很多种交通工具可以选择,乘飞机、坐火车都来去匆匆,我想用另一种方式走近它、亲近它。”何平选择了他最爱好、最擅长的方式——骑摩托车入藏。回忆起2007年第一次骑行西藏的经历,他满脸豪情。

今年51岁的何平,在湖南中烟工业有限责任公司郴州卷烟厂从事了22年的仓库保管员工作,2003年内退后,他迷上了骑摩托车。“很多年前,我就萌生了骑车去西藏的想法。”由于一直邀不到合适的同伴,何平最终耐不住性子,决定独自启程。

“我很享受那种阳光、风雨洒在身上,沿途美景从眼前飘过的感觉。我希望用镜头记录美景,让通往西藏的路上,留下我的车轮痕迹。”何平选择在9月出发,因为秋高气爽的季节能尽量避免酷暑和严寒的侵袭。动身之前的那个夏天,他隔三差五去游泳,锻炼自己的肺活量,为他的初次西藏之旅作好准备。
 

摩托车自驾游摩旅骑士何平到达拉萨布达拉宫后留影纪念

何平到达拉萨布达拉宫后留影纪念

“热心人的帮助,让我不再孤独”

跨上心爱的摩托车,何平终于踏上向往已久的西藏之旅。单枪匹马的何平沿着川藏线西行,一路上饱览了西部的壮丽景色,也尝尽了各种艰难困苦。他说,走过这一遭后才彻底明白什么是“眼睛上天堂,身体下地狱”的滋味。

特别是在四川眉山发生的那一次车祸,让他如今回想都感到后怕。“当时,高速行驶的摩托车撞在公路隔离带上,我从车上飞出几米远,头部重重摔在地上,摩托车的前半部几乎报废。”幸好有当地村民及时拨打120急救电话,何平被送到医院,除了一些外伤并无大碍。事故后第3天,何平修好车,继续西行。

此次西行的第14天,何平终于到达云南德钦县佛山乡。过了佛山乡就进入西藏境内了,可意外再次发生。“走了没多久,前面的道路就被泥石流堵住了,摩托车陷入泥浆之中。幸好遇到一位年轻人,他二话没说,脱了鞋子,抡起裤脚,在泥浆中帮我把车推了出来。”

越是处于逆境之中,越能感受到人与人之间的真情。一路上,热心的藏民、驴友不断伸出的援手,让独自骑行的何平不再孤独。

“希望到65岁,还能骑车去西藏”

“时隔4年后,为什么再次踏上旅程?”听到记者的疑惑后,何平笑了,“很简单,太美了。”与4年前不同的是,第二次出发,何平选择走新藏线。

“重返西藏,我主要是想到新疆看看,同时也想更深入藏区,而不只是到拉萨。”2011年8月9日,何平从郴州岀发,沿着新藏线骑行2个多月,行驶近2万公里,于10月14日顺利返湘。

有了第一次的经验后,再次启程,何平带上专业相机和笔记本电脑。他一路记录着充满激情的画面和文字,将每天的感受和经历发布在网上。旅途的最后一天,他写道:“10月14日,我平安到家了,受到大家的热情迎接,谢谢大家。这一路上的苦和乐是用泪水、汗水、寂寞、痛苦、快乐和危险交织在一起的人生洗礼,也是这一辈子无法磨灭的记忆。”

记者好奇地问:“下一次启程是什么时候?”何平笑道:“不会太久,我是一个憋不住的人。希望到自己65岁时,还能独自骑摩托车去西藏。”

来源:湖南日报  作者:蔡矜宜 
 
关键词: 摩旅
 
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