据银钢科技销售总经理方文介绍,他们从1998年开始生产摩托车整车,自2002年以来,成功研发出节能器、双联刹、E动自动等摩托车发动机专利技术,平均每年获得专利授权40项以上,并开发出全路况长途旅行、中短途休闲旅行、越野风格旅行等差异化产品,在市场上广受青睐。
以2013年9月上市并迅速热销的“银钢mini”系列产品为例,目前已授权发明专利1项,实用新型专利和外观专利各12项。仅去年一年销量就达到5万辆,在小巧型摩托车行业销量排行中位居榜首,销售额在企业总销售额中占比达35%,上市一年多已成为银钢的拳头产品。
这也让其他摩企分外眼红。“据市场调查结果,从去年9月以来,国内跟进和仿制‘银钢mini’的企业已有20家左右。”方文表示,部分跟进产品的企业还有一定知识产权意识,但仿制产品的企业很多都是抄袭,容易被模仿的外观专利成为“重灾区”,个别企业的产品在外观上甚至跟“银钢mini”一模一样。
据悉,“银钢mini”的市场价格大约在6580元至7580之间,仿制产品进入市场之后,往往以“银钢mini”定价的60%进行销售,对其产品销售造成了冲击。“其实差异化产品等同于小众化产品,产品销量本来不会很大,如果今后出现更多跟进和仿制产品的企业,这对产品的打击或将是致命的。”他表示,越是追求差异化发展,对知识产权保护就越迫切。除了专利以外,他们正在通过商标、版权等手段对产品加以保护,同时,也正在积极筹备,准备“亮剑”打假维权。
对此,市知识产权局有关负责人表示,他们也将在银钢维权过程中尽可能地提供帮助。
