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本田DIO家族车系完美进化史

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2014-07-06  摩托车配件
核心提示:自上世纪80年代上市的第一代DIO,至今DIO车系已走过30个年头, 在推出时让许多年轻人趋之若鹜的DIO,在现在依然深受广大摩又的喜爱。今天小编给大家带来的是DIO家族车系完美进化史。
日规初代目 DJ-1
1985年日本首发
日规初代目 DJ-1
Dio车系前身的DJ-1,在推出时即设定强调自由、玩乐的个人风格,多样化的色彩是一大特色。
 
日规三代目 DJ-1RR(AF19)
1988年日本改款上市
日规三代目DJ-1RR AF19
身为当时Dio家族中最强的车种,单座运动化的设定,6.0hp的超大马力(当时),的确成为钢炮羊的代表。台湾光阳也在1990年开始生产此一机种。
 
日规初代目 Dio(AF18)
1988年正式豋场
日规初代目DioAF18
Dio在日本于1988年正式发表,有别于DJ-1的硬派作风,Dio强调的是更为活泼青春的形象,在日本当地也掀起一阵Dio风潮。
 
日规二代目Dio SR(AF20)
1990年日本改款
日规二代目Dio SR AF20
经历三年的时间,Dio在日本销售已突破77万台,同时间本田也在年初推出了SR版本,除了增加前碟刹外,动力也耀升至6.8hp。
 
日规四代目Dio ZX(AF28)
1992年日本改款
日规四代目Dio ZXAF28
全新的引擎系统,由以往的直立式引擎进化为水平式引擎,动力也突破至7.0p,加上全新的置物空间,Dio ZX可算是新的里程碑。
 
日规五代目Dio ZX(AF35)
1994年日本改款
日规五代目Dio ZXAF35
五代目Dio ZX动力又往前迈进一步,达到7.2hp这也是Dio家族中最高的马力机型。
 
日规特仕版 Dio BAJA(AF28)
1994年日本限量贩卖
日规特仕版Dio BAJAAF28
Dio Baja有着像ET大演的双头灯设计,搭配粗花轮胎及160mm的制动碟盘,这车型就是要创造出没有限制的骑车理念,限量5000台贩卖。
 
日规四行程水冷Dio/Z4(AF56/57)
2001年日本上市
日规四行程水冷Dio/Z4AF56/57
Dio家族开始迈入四行程的年代,这颗四行程水冷引擎强调比二行程机种更加省油及环保,在定速30km/h一公升可跑75km远,相当惊人。
 
2007年开始, 日本本土贩售的50cc.Dio,全面由新大洲本田生产,一直生产至今。
2009年新大洲本田Dio125CC版正式登陆中国,上市后深受广大摩友喜爱。
Dio日本摩托
搭载125c.c.发动机的Dio是本田技术专家石崎博文针对中国消费者需求鼎力开发的全新车型。田承袭DIO经典的设计元素以外观造型及舒适性为主要开发理念,并成为实现高经济性和高环保性的一款新型踏板车。
来源:新大洲本田 
 
关键词: 新大洲本田 DIO
 
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