同场加映 SRV800 vs. TMAX530 0~100km/h加速测试
经过试车小组的测试，我们发现SRV850的加速度表现很优异，为了怕只单独放一台摩托车的加速成绩，大家可能看了比较没概念，我们特别加入TMAX530的0~100km/h的加速成绩作比对，让大家参考。
静止起步测试0~100km/h加速成绩
Aprilia SRV850 vs. YAMAHA TMAX530
Lap1为TMAX530，最佳加速成绩为7.253秒，最短达成距离为117.53公尺。
C1:LAP1为SRV850，最佳加速成绩为5.571秒，最短达成距离为91.96公尺。
1. T_S 时间基准/速度_SRV850
静止起步测试0~100km/h加速成绩
橘色线_Aprilia SRV850 ，简称S
绿色线 YAMAHA TMAX530 ，简称T
S在起跑后5.6秒，最高时速达到100.34公里，移动距离为91公尺。
2. T_S 时间基准/速度_TMAX530
静止起步测试0~100km/h加速成绩
橘色线_Aprilia SRV850 ，简称S
绿色线 YAMAHA TMAX530 ，简称T
T在起跑后5.6秒，最高时速达到88.99公里，移动距离为72公尺。
同样单位时间下，S时速高于T 11.35公里，移动距离多了19公尺。
3. L_S 距离基准/速度_SRV850
静止起步测试0~100km/h加速成绩
橘色线_Aprilia SRV850 ，简称S
绿色线 YAMAHA TMAX530 ，简称T
S起跑移动15公尺的时候，时速达到44.81公里，时间花费2.4秒。
4. L_S 距离基准/速度_TMAX530
静止起步测试0~100km/h加速成绩
橘色线_Aprilia SRV850 ，简称S
绿色线 YAMAHA TMAX530 ，简称T
T起跑移动15公尺的时候，时速达到51.6公里，时间花费2.9秒。
若以距离来看，同一距离地点的时速T高于S，不过S车重250公斤，T车重仅217公斤，低速表现有这样的表现似乎也就不意外了。其实那只是低速起跑出去那瞬间到2秒之间的一点点差异，相当细微。当加速距离超过15公尺之后（时速55公里之后），S整段的速度都在T之上。
5. L_S 距离基准/速度_SRV850
静止起步测试0~100km/h加速成绩
橘色线_Aprilia SRV850 ，简称S
绿色线 YAMAHA TMAX530 ，简称T
S起跑移动92公尺的时候，时速达到100.34公里，时间花费5.6秒。
6.L_S 距离基准/速度_TMAX530
静止起步测试0~100km/h加速成绩
橘色线_Aprilia SRV850 ，简称S
绿色线 YAMAHA TMAX530 ，简称T
T起跑移动93公尺的时候，时速达到94.88公里，时间花费6.4秒。
T即使多跑了一公尺，到达时速与花费秒数都在S之下。T的加速时间有在7秒台已经是水准之上的表现了，而S的5.571秒就达到时速100公里，果然是世界上排气量最大的速克达，加速实力犹如猛兽出闸般的快速，V型双缸的充沛扭力表现让测试小组啧啧称奇，测试出5秒台的加速成绩更是再次验证SRV850不容小觑的实力。
