仪表配置
接着看到仪表板的部，主要为左右双环圆表搭配中央大液晶萤幕组成。左边为指针型时速表、中间液晶仪表为多功能资讯显示、右边为引擎转速表（下方为油量表）。跟SRMAX300一样，资讯非常多元化，最底下还有两排车况指示灯号，由于搭载ATC系统为SRV850最引以为傲的先进配备，在仪表资讯的显示状况方面会建议车主一定要详细了解透彻，清楚掌况车辆状况之外，更避免意外发生也才能尽情享受骑乘的乐趣，高科技配备就是要来享用，才是车厂最主要的目的。
指针型时速表的部份，外圈为公里制对应到220公里，内圈为英哩制对应到130英哩，不管是习惯看英哩的欧洲、亦或是习惯看公里的亚洲国家都适用。仪表底下还有一个印着CODE的LED灯泡，那是属于防盗显示的部份，可依闪烁状况判断防盗锁机制运作状况。
在引擎转速表的地方，仪表底板印着大大的SRV850，转速对应到10000转，转速过8500转进入红线区。仪表底下则显示油量状况，可依指针位置判断油量多寡。
接着看到中间液晶表的部份，显示资讯相当多元，显示水温表之外，还有时钟、里程表、维修警示、传动皮带更换警示。
仪表上头只有两颗按钮，一个为选择、另一个为设定，操作上十分直觉，稍微测试一下便能轻易上手。
就是这两排车况警示灯号，从最上面说起，SPORT为ATC第二段，介入控制的程度算中等，电脑会依照前后轮轮速去判断是否要控制点火与供油还修正前后轮速差，藉以提高车辆稳定性，降低车辆失控的可能。警示灯号由左到右，从上到下功能分别为：ABS作动检测，电门刚开启会闪烁，当达到一定时速便会熄灭，代表ABS系统没有问题，如果持续闪烁就要特别注意ABS系统可能有故障产生。机油壶灯号为当油温过低时会警示，这多数为寒带国家才会派得上用场，台湾海岛型气候应该是不致于会发生油温过低的情况。接着是ATC控制系统之一的显示灯号，之后再替各位解释更清楚。接着是相当常见的喷射检测灯号、远灯灯号、ATC防滑作动灯号、左右方向灯灯号、低油量警示灯号、手煞车警示。功能齐全的警示灯号，让车主更轻易掌控即时车况，基本上这颗仪表的整体架构跟GP800的大同小异，功能相当到位，值得赞赏。
单次里程TIRP A与时钟，都可借由原厂仪表资讯掌况行车里程与行车时间。
单次里程TIRP B，有两个单次里程记录是基本配备，总之让车主备而不用，需要的时候就能派上用场。
这边是室外温度....，台北市今天特别热阿....拍摄当时竟然有37度之高....
