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凯旋摩托 Triumph Scrambler 900试驾

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2014-09-02  摩托车配件
核心提示:Retro Bike,Retro的不应该是贵古贱今的矫情文化,而是Retro那当年Original那份勇气。跨上此次的主角,Triumph Scrambler 900,忆起那年代的冒险犯难,我似乎感到Retro Bike的感动与真谛。

1950年代,是个动荡与创新并存的年代,韩战爆发宣告著战火仍未停歇的动荡;美国则透过对于猫王崇拜,显示摇滚乐的著迷;苏联为了於冷战时期取得科技领先地位, 发射了第一颗人造卫星。在二次大战后的冷却时期,每个地区以不同的文化象征,说明自身对于战后时期的处理方式。而在欧洲,一股冒险犯难的征服之心,则透过 越野机车的兴起,有了正当发洩的良好管道。

起源于当时的英国,Scrambler此类越野风格机车逐渐成型,从Triumph TR6 Trophy开始揭竿起义的多元骑乘文化,仿佛当今跨界休旅车款的一发不可收拾,从传统街车起家的Scrambler,在其钢管摇篮式车架的架构上,你可 以发现一脉相承的血统,但又可在宽把手、巧克胎、拉高位置的排气管设计中,找到Scrambler的独特个性,不仅Triumph,一同陷入的 Husqvarna、BSA、Norton、Bultaco或Honda,对于Scrambler的诠释角度,放诸四海皆準。

纵使经过日新 月异的造车科技加持,如今的越野车有著更轻盈的车身、更长行程的悬吊架构,Scrambler早已是不符时代潮流的老越野骨董,真要翻山越岭,折腾的同时 是车辆本身与骑士自己,但那种缅怀半世纪前的冒险精神,从Triumph Scrambler 900粗糙不带修饰的排气声浪,与右侧发热的排气管温度,跨上后的你我,应该都可以清楚感受。

源自於1950年代的Scrambler越野机车概念,Triumph於2006年将此经典重新打造,以Scrambler 900之名,添增旗下Retro Bike系列一名猛将。

从街车而来,Triumph Scrambler 900於骑乘姿势展现亲和,就像你我印象中与国产商用车的第一次接触般,除了车身重了点,把手高了些,没有一点初次见面的扭捏与生涩,你可以很快的把它驶离车库,享受道路上路人的眼光注目。



复古的简单圆形灯组设计,头灯并外加了防护铁网。



指针式的双环仪表,浓郁的复古情怀。

右把手开关组成,主要以基本功能为主。

左把手组成,超车灯切换键位于前侧。

身为一辆道地的Retro Bike,2006年诞生至今,化油器早已更换成多点式电子燃油喷射系统,但充分保有化油器造型的质朴,期望透过细节的仿古,让车迷找到更多属于那时代的感动。

虽然已换成多点式电子燃油喷射系统,但仍旧保留手动阻风门拉柄,展现师法经典的造车精神。

消光军绿的车身,镀铬元件的妆点,钢丝轮圈的匹配,这是你在路口稍微停歇时,可以一一欣赏的重点。高比例的复古设计,你只需换上那年代的服装,半世纪前的骑 乘乐趣,你可以很快的於当今模拟。不过当你闭上眼睛遥想往日情怀的美好时,绿灯一亮,油门一扭,那饱满的扭力,很快的会把你拉回现实,这扎实的加速力道, 像是英国佬的拗脾气般,著实让你印象深刻而难以忘怀。


圆融的油箱造型,两侧并有护板提升耐用度,避免骑士刮花油箱。



钥匙位置设计於车架左侧。


以立体镀铬装饰呈现品牌名称,并以平面贴饰点出车名。

来源:msn autos  作者:叶毓中 
 
关键词: 凯旋摩托车 Triumph
 
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