选择还是放弃？
随着国家打击力度的不断加大，随着国人安全意识的不断提高，劣质头盔必将慢慢淡出市场！而以TANKED、佳得士、永恒、VR-1为代表的品牌头盔产品正受到越来越多人的欢迎。市面上畅销的头盔质量究竟如何，设计是否科学、用材是否精良、制造工艺是否先进、安全性能是否达标，什么样的头盔产品才是值得信赖的？什么样的头盔产品才是性价比最高的？只有调查才有发言权，只有对比才能辨优劣，本期深度测试完全真实，所有受测头盔均购自上海交暨路摩配市场，我们特别选取最为流行的百元盔，相信怀揣100元能买到合格盔心愿的您从本文中能收益不少！
写在测试前
在“蛋壳盔”和“夺命盔”仍然在大量充斥着国内中低端摩托车头盔市场的时候，当因摩托车交通事故而死亡的人数逐年上升的时候，作为摩托车圈子里的一员，我们越发的坐不住了。无论是出于责任感也好，还是出于危机感也好，是该到站出来说话的时候了。
07年年初，本刊推出了国内首个摩托部品测试栏目，值得欣慰的是，在策划和执行这个栏目的前前后后，我们得到了国内一些头盔企业的大力支持，或提供建设性的意见、或提供代表性的头盔产品接受检验，正是他们的支持和帮助让我们对国产头盔有了更深入的了解。
经过一段时间的准备，本月《六大国产百元头盔深度对比测试》终于可以跟大家见面了，与以往单品测试最大的不同在于：对比测试的效果无疑会更直观些，同时有了专业检测设备的严格把关后，测试结果也更权威、更有说服力。在测试前我们也很难确定究竟谁会顺利过关，谁又会露出马脚，无论最终结果如何，坦然面对比什么都重要！因为对比测试的过程，对头盔企业和我们测试编辑来说，都是一个挑战与学习的过程。
最后，套用时下最“冷”的一句话：“真金不怕火炼，好盔（奶）不怕检验。”
综述篇
有疏必有漏
头盔是摩托车驾乘人员的“保护神”，它的功能是减少或降低撞击能量传到皮层、头骨、脑和软组织部分。如果撞击能量直达头部的话，严重的后果就会发生。我国的《道路交通安全法》第51条规定：“摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴头盔。” 对驾驶人违反规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款；乘车人违反规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款。国家法律对驾乘摩托车戴头盔的规定，以及交警路面执法时对未戴头盔的驾驶人、乘坐人的依法处罚，其目的是为了保护驾乘摩托车人员的生命安全。
但任何法规都有其不完善的地方，虽然交规对驾乘摩托车的人员是否戴头盔有着硬性的要求，但戴什么样的头盔、怎么样戴头盔才安全等方面却没有任何明确规定。所以这就造成了交管部门没有执法依据，摩托车驾驶者没有参考信息。在交通参与者的安全意识薄弱的大环境下，在部品市场竞争无序的情况下，劣质头盔有了巨大的消费市场，那些劣质头盔的生产厂家反倒成了最大的“受益者”。
在国家不断加大打击力度的浪潮下，劣质头盔泛滥的趋势有所抑制，时下无论是进口的Arai、AGV或是国产永恒、佳得士等头盔品牌的各种产品，正越来越多的出现在我们视野，虽然这些头盔的佩戴者大多对GB811-1998、DOT和SNLLM2000这些头盔质量认证标准十分陌生，他们对头盔的了解仅局限在品牌上，但消费观念和安全意识的转变是值得我们略微宽心的。
对劣质头盔说“不”
目前国内几家有代表性的头盔生产企业，例如大家熟知的TANKED、永恒、佳得士、VR-1、GSB等，他们的主要市场并不在国内，所以不同产品执行的质量检测标准也是不尽相同的。一般国内生产的头盔有3种认证标准：
（1）GB811-1998(GB是国标的字母缩写)，也就是国家承认的质量体系认证。
（2）DOT是美国公路局的认证，也是香港的认证标准。
（3）SNLLM2000是国际赛事的认证标准，是大多数人公认的最严格的认证标准。
通过进一步的市场走访和调查，笔者发现在上海、南京、合肥、洛阳等地，劣质头盔正逐渐失去市场。一方面是因为长期禁摩导致摩托车的使用者正逐年减少；另一方面，国内目前的摩托车使用者当中，有不少是摩托车爱好者，他们本身的安全意识和消费能力就要高于普通摩托车驾驶者，在他们的带动和影响下，周围的人也会对劣质头盔说“不”的。
价格永远都是一个敏感的词汇，在头盔消费上也能很好的体现出来。国内市场上在售的头盔品种繁多，价格从几十元到三、四千元不等。虽然价格线拉的比较长，但每个品牌的头盔都有其固定的价格区域，虽然很多国产头盔的价格还不到进口头盔的1/10，但低价并不一定代表性能上的缺失。经过调查发现，百元价位的头盔是目前国内中档头盔市场上最热销的产品，同时也是国内头盔企业的主打产品。
虽然正在使用百元头盔的人不在少数，但百元头盔的设计是否科学、用材是否精良、制造工艺是否先进、安全性能是否达标？是很多人都在关心的，接下来的测试报告会给你一一解答。
