我市25%的铅蓄电池企业在产
据了解，我国铅蓄电池企业工艺相对落后，设备也比较简陋，在这种情况下，很容易造成污染。
“大部分都是手工操作，很多企业都没有防护措施，部分企业只靠抽风机抽铅尘，防护效果较差。”实地走访企业后的阎成伟如此描述。
事实上，经过一系列血铅事件后，环保部门决心对涉铅行业进行一次彻底的整治，将准入门槛大幅提高，让部分企业面临淘汰。
于是，5月18日，环保部发文，要求“加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作”，企业在生产过程中要确保污染物稳定达标排放、落实500米的卫生防护距离、建立重金属污染责任终身追究制等。
一位不愿透露姓名，从事铅蓄电池行业的人士告诉我，“若按这个要求，我市部分铅蓄电池企业都得关掉。”
资料显示，我市40家铅蓄电池加工（含电极板生产加工）、组装企业中：11家已被取缔关闭，8家被停产整治，9家自行停产，10家在生产，2家在建。
如此，我市正常生产的铅蓄电池企业只占25%的比例。
阎成伟经营的另外一个品牌，重庆上邦蓄电池就在仅有的10家中。而重庆铅蓄电池，在摩托车市场每年的需求量在1300万台。
他表示，仅靠这25%的企业，铅蓄电池在重庆的市场缺口至少在600万台。
未来会出现电池荒还会涨价
重拳整治引发铅蓄电池行业阵阵剧痛，生产企业、代理商、消费者每一个环节都能够感受到行业重创所带来的阵痛。
在外滩摩配市场做生意的张老板称，随着铅蓄电池行业关停时间的持续，电池供应将会越来越紧张，并最终导致“铅蓄电池供货荒”的现象，从而再次推高价格。
然而，随着部分企业倒下的，还有这些企业的代理商。
也就在阎成伟在外实地走访企业的这几天中，他萌生这样一个想法：再坚持一段时间。
他有些无奈地如此解释：现在，为了铅蓄电池货源自己还得实地跑企业，光涨价，涨再多也没有，再坚持一段时间后，希望货源会好些。
对于铅蓄电池行业预期，他还是充满了信心。
“到目前为止，行业关停的时间还在持续，生产量也就持续底下，供应市场的量就持续紧张，随后价格也就会上涨，这种紧张局面会持续到什么时候，一时间还无法确定。”
