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中国摩托车离解禁还有多远?

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2017-01-17  摩托车配件
核心提示:中国摩托车的未来不仅需要政策的支持,厂家的执行,媒体的宣传,同时还要我们每个车友身体力行,为中国摩托车代言。
2016年中国摩托车行业健康状况堪忧,政策方面,禁限摩条令盛行,虽然极少部分城市成功解禁,但是全国仍有200多个城市尚未解禁。“摩托车生产许可目录”长久不更新,致使100多个“死而不僵”的挂牌企业存在,行业的新鲜血液难注入。
 

摩托车销量对比

2015、2016摩托车销量对比(数据来源:摩托车分会)
 
市场方面,2009年至今,我国摩托车产销数据持续双下滑态势,市场形势严峻。

中国摩托车销量前五企业

2015、2016中国摩托车销量前五企业(数据来源:摩托车分会)
 
产品方面,虽然各厂商在产品研发方面不断推陈出新,但难逃用户“换汤不换药”的犀利评价。

摩托车排量销量对比

2015、2016摩托车排量销量对比(数据来源:摩托车分会)
 
骑行环境方面,安全与规范的骑行行为是大势所趋,但仍有小部分群体“剑走偏锋”,破坏摩托车群体口碑,导致道路交通中摩托车群体与其他交通工具群体的矛盾愈演愈烈。
 
我们知道,我国的摩托车行业潜力非常。导致上述种种情况的原因为何?2017年摩托车行业的出路在哪里?对此,《摩托车》杂志诚邀各方围绕“市场与转型”这一话题各表言论。为2017年的中国摩托车行业出谋划策,也让车友们重拾信心!

完整视频


我们相信中国摩托车的未来是光明的,视频中也多次提到政策逐渐宽松,中国摩托车的未来不仅需要政策的支持,厂家的执行,媒体的宣传,同时还要我们每个车友身体力行,为中国摩托车代言。在此,我们希望政府能够直面摩托车对于城市交通的积极作用,厂家能够制造出更多优秀的产品,媒体同行们能够更多的传播摩托车正能量,我们的车友们以身作则,弘扬骑士精神,只有大家共同努力,才能还中国摩托车一个自由身!
来源:摩托车杂志 
 
 
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