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广安80后造摩托车 从月薪300到身家数亿

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2015-06-16  摩托车配件
核心提示:嘉逸皇冠年产摩托车30万辆,产品远销缅甸、泰国、南非、伊朗等国家和地区,年产值达5亿元。嘉逸皇冠公司董事长袁志友是个80后小伙儿,本文将为您介绍他是怎样从一个初中毕业的蓝领成长为身家数亿的摩托车王国掌舵者?
在东南亚国家,浩浩荡荡的摩托车大军让游客印象深刻。但很多人不知道的是,在缅甸,近4成摩托车由四川制造。
 
6月12日,广安邻水县城郊的经开区,四川嘉逸皇冠科技有限公司董事长袁志友正在查看摩托车的生产和出厂情况,再过30个小时,这些经云南“一带一路”陆路运输路线出国的摩托车将会奔驰在缅甸的大街小巷。这个精瘦能干,外表憨厚的80后小伙儿,怎样从一个初中毕业的蓝领成长为身家数亿的摩托车王国掌舵者?
 
袁志友打造自己的摩托车王国
袁志友打造自己的摩托车王国。
 
技能最好速度最快的员工
 
1982年出生的袁志友家境贫寒,16岁初中毕业就开始闯世界,刷过盘子洗过碗,身材瘦小的他吃了不少苦,月薪才300元。后来在哥哥的支持下,袁志友到一个摩托车装配短期培训班学习,出师后在重庆菜园坝摩配市场私人门市帮人装车卖。
 
几个月后,袁志友在报纸上看到一家摩托车厂在招发动机维修工,便去面试,面试题目是50分钟内完成发动机拆装,拆气缸盖、取气缸垫、固定螺钉……当他把最后一颗螺丝装上发动机,用时47分钟。经过艰苦努力,3个月后,他是全厂返修技能最好,速度最快的员工,再难的发动机难题在他手上立刻能修好,一个月工资五六千元,直逼副总。
 
到国外销售发现市场机遇
 
2002年因缘凑巧,袁志友进了公司的国际业务部,负责开拓缅甸、越南等东南亚国家,“2年时间他就从一句外语都不懂到和当地人熟练交流,他工作是拼命三郎,拿不到订单不回来,有一次去泰国消失了三个月,我们都快急疯了,他拿到订单才回来了。”哥哥回忆。
 
2006年,袁志友开始开拓缅甸市场,却被缅甸最大的经销商客户给骗了,总损失有700多万,这对24岁的打工仔袁友志来无疑是当头一棒。在中国驻缅甸大使馆和当地有关部门的帮助下,最终封存了经销商的仓库,但遗留下近千辆摩托车,硬着头皮自己去销售摩托车让袁志友发现缅甸摩托车市场的潜力,正是这一年,他成立了自己的经销公司。
 
创办自己的摩托车厂
 
2010年,袁友志在重庆空港工业园区成立自己的摩托车厂,2012年因重庆空港园区腾笼换鸟,袁友志将公司整体搬到邻水经开区。
 
走进袁友志的工厂,首先映入眼帘的是现代化的技术中心,“融智融才融天下,创业创新创未来”等标语随处可见。袁志友说,近3年摩托车市场的利润已从15%下降到5%,但公司在技术方面的投入却不降反增,去年公司整合各技术部门人才成立了技术中心,软硬件的投入就超了500多万,占了利润的大头。
 
“接下来还要进一步购置设备,引进人才,等我们技术中心完全建成后,将达到省级检测单位标准。”袁友志说。
 
袁友志工厂的摩托车整车生产线
袁友志工厂的摩托车整车生产线。
 
产值5亿不忘居安思危
 
目前,袁友志的工厂共拥有摩托车整车生产线,年产摩托车30万辆,产品远销缅甸、泰国、南非、伊朗等国家和地区,年产值达5亿元。虽然生意越做越顺,袁志友却时刻嗅到危机。
 
“我们要紧跟行业趋势,创新不能有片刻停滞,”袁志友认为虽然摩托车在东南亚市场还有10年活跃期,但现在已成红海,竞争惨烈,他早就在谋划转型升级,去年底与中国航空技术广州有限公司合作开发四轮电动汽车。公司已启动下半年在新三板上市的议程。
 
说起成功的秘诀,袁志友挠了挠头,“当时想的就是将手上的事情做好,要脚踏实地。”坐在一旁的哥哥补充道,“就是要能吃苦,胆大心细,同时不能停止学习和创新,这也是创业者必备的素质。”
 
来源:新华网 
 
关键词: 创业
 
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