建德市正达辐条有限公司

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建德市正达辐条有限公司

建德市正达幅条有限公司坐落在山青水清、史悠境幽的新安江、富春江、兰江汇合处——千年古镇梅城!厂区面积达11540平方米,距杭州105公里、千岛湖30公里,杭新景高速及320国道贯穿本地。 

本司坚持以“品质是生存的保障,创新是发展的根本”为理念;专业生产各种自行车、摩托车辐条及条母.年生产能力达三亿六千万支。产品远销美国、意大利、东南亚、南美等国家与地区;并为国内富士达、喜得盛、力霸皇和台湾盛杰等国内外名优企业生产自行车及贸易商提供配套。 

本司坚持平等、唯实、互利的营销宗旨,和各新老客户同受益、共发展!

建德市正达辐条有限公司主营:摩托车辐条,摩托车辐帽

  • 0571-64141298
  • 浙江省建德市梅城镇东关路2号
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  • 首先要分清辐条的型号,拿越野车举例,前后轮辐条长短不一样,在同一个轮子上分内条和外条(俗称大、小弯),越野车的后轮上就有4种条。它的编织为4根交叉小组和,不得压花(即相叉辐条不得故意相压),否则将造成辐条和条母的严重磨损。

    编好后是调整了,要有一个专用架子把轮子放上,没有也可以在车上调整,但无论怎样轮子不能在上面左右晃动和上下跳动。然后先要预紧,这一步很关键,一定要紧得匀称(即每根条外露或吃进的丝都一样多),以用手紧的力量为宜,不必太紧。

    预紧后是调晃动(俗称龙弯),在车圈侧面设个基准点(一般在左侧,以下以左侧为例),转动轮子,离基准点近的叫近点,反之即远点。在左侧找到近点即调紧右侧的辐条或调松左侧的辐条;再调远点,调紧左侧辐条或调松右侧辐条;如此反复,直至离基准点左右误差在0.4MM以下为宜.

    再调跳动,在车圈的外侧设一个基准点(即园圈的外侧、调圆的直径),同样有远点和近点,唯一不同的是不分左右辐条,远点则紧辐条近点则松辐条,这个很容易理解的。同样是0.4MM以内。

    调好后还要重复调整一遍左右晃动,这是必须的,因为调跳动的时候会影响到左右偏摆。
    最后一步是看看还有没有松条,有就紧一紧。对新手来说要有耐心,一般的毛病是紧的辐条太紧了,要掌握松弱侧的辐条,避免只紧不送。装配内外胎之前要检查一下有没有长条,如有一定要修理,避免条长而伤到内胎。

    最后想说的是条轮的车子骑行中很舒适,震动比板轮要小,成本还低。