- 摩托车CDI点火器，因线路简单、可靠，在摩托车发动机点火系统中被大量采用。可能有人认为只有低档摩托车才用CDI点火系统，其实有许多高档摩托车也使用CDI点火器，尤其是越野摩托车都使用CDI点火系统，这种点火器不会因蓄电池没电或损坏，而影响发动机的正常运转。有很多CDI点火器的科技含量是很高的，且电子线路相当复杂，所以说CDI点火器是一个繁简不一的庞大“家族”。
2012-05-31» 详细
- 摩托车电气系统是全车的重要组成部分。它不仅要为发动机提供点火能量，还产生各种工作状态信号和完成照明等任务。随着摩托车技术的不断发展，电气系统也日趋完善和复杂。这既便利了使用，也对电气系统的维修提出了更高的要求。为帮助用户更好地对摩托车的电气系统进行维修，本文就电气系统基本原理、电气系统故障的判断及排除方法作一介绍。
2012-05-26» 详细
- 各种进口摩托车 配件的替代品。在国内都能找到，希望对大家有用。
2012-04-05» 详细
- 近几年来,助力车因其价格低廉,不受牌照限制,而广受欢迎,然其质量差故障频发也让广大骑车用户和维修工伤脑筋。
2012-03-23» 详细
- 气门间隙,是为保证四冲程摩托车配气机构的正常工作而设置的。由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高,因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象。为避免这种现象发生,设计配气机构时,在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙,这一间隙,就是气门间隙。
2012-03-21» 详细
- 骑式摩托车的手操纵离合器的分离是否彻底，接合是否平稳，传递是否打滑等很容易检验并得到确认。而坐式摩托车的离心式自动离合器就不太容易进行检验并得到确认。
2012-03-19» 详细
- 1、制动系统若纵操纵制制动，前或后轮制动无力，称为制动器打滑故障。制动手柄或制动踏板自由行程过大（前制动手柄为10~20mm，后
2012-03-16» 详细
- 摩托车离合器的作用是保证摩托车平稳地起步和行驶，满足换挡要求，切除动力，便于制动。
2012-03-15» 详细
- 离合器发冲的故障现象表现如下：摩托车起步刚挂上一挡，离合手把还未放开或者稍微放开时，摩托车突然向前窜动，个别的会产生猛烈的窜动，直至摩托车熄火。
2012-03-15» 详细
- 摩托车零配件的检查与调整介绍了：四冲程发动机气门间隙检查与调整、摩托车化油器主要零件的清洗及保养修理、手动多片式离合器打滑、手动多片式离合器分离不清、摩托车离合器异响、摩托车减震的维护与保养
2012-03-15» 详细
- YBR摩托车离合器自由行程调整(图解)
2012-03-15» 详细
- 弯梁摩托车双离合器发动机图解，本田系列，铃木系列也可参考。
2012-03-11» 详细
- 不少车有怠速空档时的后轮转动现象,这个可以自己分析判断.通常只有2种结论 机油黏度的问题 和 离合器分离不清
2012-01-25» 详细
- 摩托车发动机怠速不良主要表现有发动机无怠速、怠速过高、怠速不稳等三种现象。
2012-01-24» 详细
- 怠速不稳出现的原因：在化油器怠速系统油道或气道发生堵塞或泄漏状况下，怠速油系供油出现偏稀或偏浓现象，导致发动机怠速不稳。
2012-01-24» 详细
- 离合器分离不彻底时有以下一些现象：挂上档、不松离合器握把车辆也能行驶；换档时，变速器中发出强烈的敲击声，挡位互换困难；停车时，握下离合器握把，摩托车还继续行驶，踏下制动板发动机就熄火，给驾驶者带来很多麻烦。
2012-01-19» 详细
- 现在摩托车使用真空胎的越来越多了。这里简单介绍一下补真空胎的方法，供摩友们参考。
2012-01-11» 详细
- 摩托车发动机爆震危害较大，会导致发动机功率下降，油耗骤增，严重时还会使发动机的气缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆及连杆轴承等运动件变形损坏。本文介绍防止摩托车发动机爆震几点注意事项，以供广大读者和摩托车维修人员参考
2011-10-22» 详细
- 发动机是摩托车的重要部件，一旦出现故障，就会给车子带来严重的影响。因此，笔者撰写一些经验和小窍门，供摩托车爱好者和维修人员参考
2011-10-21» 详细
- 摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，你就能把你的摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。它会有细微变化，但是通常情况下每平方英寸有十五磅压力（PSI）。这意味这大气压对任何事物的压力都是每平方英寸十五磅压力。通过改变引擎和化油器内的大气压，我们能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。
2011-07-14» 详细
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