长江750型摩托车采用的是干式离合器，所以离合器摩擦片工作面必须清洁、干净，不允许沾上油与水。否则，一是会导致离合器打滑，造成车辆行驶动力性能和加速性能下降，发动机超转并且过热，油耗增加，加速发动机机件磨损。
二是当离合器摩擦片上的油污达到一定程度时，还会产生离合器分离不彻底现象，导致摩托车起步时前冲，尤其是在寒冷环境下（油污粘度较大），或是摩托车停放较长时间这种情况更会严重。通常情况下，长江 750 型摩托车离合器摩擦片被油污时，较多见的是离合器打滑现象。不应让其发展到因油污粘接，导致离合器分离不彻底，使摩托车起步时产生前冲现象。
对于离合器摩擦片被油污所产生的故障，应找到离合器摩擦片被油污的原因即油污的来源，彻底排除漏机油的故障。然后，清除、清洗离合器主、从动片工作面上的油污，并用细砂纸消除摩擦片上因离合器打滑产生的烧蚀痕迹。检查摩擦片组合件驱动片（即中间压盘）、支承圆盘（即后压盘）的厚度，当铆接式摩擦片组合件的厚度（其厚度以摩擦片衬圈外缘厚度为准）小于 6mm 、粘接式摩擦片组合件的厚度小于 5.5mm 时，即应更换之。驱动片的厚度不得小于 2.5mm ，支承圆盘的厚度不得小于 3.18mm 。
必须注意，更换摩擦片组合件组装离合器前，应检查两个摩擦片组合件与驱动片三者厚度的总和，其值不允许超过 16.6mm ，当超过 16.6mm 时，应修磨摩擦片组合件。造成离合器摩擦片被油污而产生离合器打滑或离合器分离不彻底现象的原因，是有机油泄漏至飞轮腔内，即发动机或变速器漏机油。该型车发动机与变速器及离合器的结构特点决定，泄漏至离合器摩擦片的机油的来源有四个，其具体位置，可由漏油痕迹确定。具体情况如下：由发动机方向泄漏的机油，是从后安装体与飞轮轴颈的油封处漏出的，常见的原因是油封磨损或飞轮轴颈磨损（现在行驶的长江 750 型摩托车，此处都用皮碗式油封）。
当油封的刃口老化裂纹或油封质量不好时，应更换油封。当飞轮轴颈与油封刃口的结合面因磨损明显起槽时，应消除飞轮轴颈上的磨损槽。在组装时，还应注意油封与曲轴后轴承之间挡油盘的性能。由变速器方向泄漏的机油，多是从变速器主动轴轴颈处漏出的。从变速器主动轴轴颈处漏出的机油，是因为主动轴的油封磨损，应更换油封。从变速器主动轴花键槽漏出的机油，是因为变速器主动轴隔离衬套热片损坏，应更换隔离衬套垫片。从变速器主动轴轴孔内漏出的机油，是因为离合器分离杆上的封严毛毡损坏，应更换分离杆上的毛毡油封。
在使用与维修中，更换被磨损的离合器分离杆时，对分离杆上的毛毡油封性能的检查比较容易忽视，甚至不安装毛毡油封的现象也不少见。必须指出，这一小毛毡油封的作用不可忽视，分离杆上必须安装性能良好的毛毡油封。
