常见故障1－－无法起动
现象1-1：根本没有着车迹象
（1）故障原因
① 喷射单元损坏，或者不喷油或5A保险丝熔断。
② 角标信号传感器接触不良。
③ 磁电机磁场不强。
④ 电瓶故障。
⑤ 点火系统线路有问题。
⑥ 油路不畅。
⑦ 汽油油品差。
⑧ 发动机故障。
（2）排除方法
① 打开车钥匙时，如果没有喷油器自检声音，目测保险丝是否熔断，必要时更换保险丝。如果有自检声音，拆下喷油器（保持接插件连接），按起动按钮，看喷油状况，必要时更换喷油器。
② 检查角标线连接情况，并修复。
③ 检查磁电机信号强弱。
④ 使用诊断仪检查电压是否大于15.8v或小于10v，必要时更换电瓶。
⑤ 按启动开关，检查高压包及其线路连接情况（特别是高压包帽儿）、火花塞燃烧情况、熄火开关是否断开和点火器线路。
⑥ 首先吹排气泡管，检查是否通畅；其次打开油箱盖，重新起动；打开油器分离器，查看滤网是否堵了；最后拔开油管放出气泡，重新启动。
⑦ 检查燃油挥发性，看排气管是否冒白烟，必要时更换汽油。
⑧ 检查气门是否漏气、检查发动机是否拉缸、检查活塞是否有穿孔，并排除故障。
现象1-2：有着火但不能维持运转
（1）故障原因
① 气门位置传感器故障。
② 温度传感器故障。
③ ECU受干扰。
④ 喷油器连接线路故障。
⑤ 点火系统线路有问题。
⑥ 接地线路连接不好。
⑦ 混合气过稀或过浓。
⑧ 燃油挥发性过差或有水分。
⑨ 油路不畅。
⑩ ECU接插件的地方进水。
⑾ 发动机故障。
（2）排除方法
① 用诊断仪查看故障，或者目测节气门位置传感器是否有损坏，用手摇动节气门位置传感器是否松动。
② 用诊断仪查看故障，检查温度传感器线路连接情况。
③ 检查ECU是否距离高压包或高压线过近（小于5cm），调整ECU位置。
④ 检查电池连接端子、和5A保险丝连接情况。
⑤ 检查高压包线路连接情况（特别是高压包帽儿）、熄火开关是否断开和点火器线路。
⑥ 检查检查车架、发动机、角标信号线与电池的接地连接。
⑦ 按诊断仪按向上键增加供油量或按向下键减少供油量。
⑧ 更换标准汽油。
⑨ 首先吹排气泡管，检查是否通畅；其次打开油箱盖，重新起动；打开油器分离器，查看滤网是否堵了；最后拔开油管放出气泡，重新启动。
⑩ 把ECU放在太阳下晒干，或者猛甩几下后用纸巾简单擦拭接口处。
⑾ 检查气门是否漏气、检查发动机是否拉缸、检查活塞是否有穿孔，并排除故障。
现象1-3：偶尔难起动
（1） 故障原因
① 喷油器连接线路故障。
② 气门位置传感器故障。
③ 温度传感器故障。
④ 点火系统线路有问题。
⑤ 油路不畅。
（2） 排除方法
① 检查电池连接端子、和5A保险丝连接情况。
② 用诊断仪查看故障，或者目测节气门位置传感器是否有损坏，用手摇动节气门位置传感器是否松动。
③ 用诊断仪查看故障，检查温度传感器线路连接情况。
④ 检查高压包线路连接情况（特别是高压包帽儿）、熄火开关是否断开和点火器线路。
⑤ 首先吹排气泡管，检查是否通畅；其次打开油箱盖，重新起动；打开油器分离器，查看滤网是否堵了；最后拔开油管放出气泡，重新启动。
