钱江摩托车国三电喷系统由电脑控制单元（ECU）、动力喷嘴、节气门体总成、氧传感
器、转速传感器、进气温度传感器、缸温传感器、油气分离器、催化转换器和FAI指示灯组成。
见下图所示：
1、电脑控制单元ECU
2、动力喷嘴
3、节气门体总成（带节气门传感器TPS）
4、氧传感器
5、角标传感器
6、进气温度传感器
7、缸温传感器
8、油气分离器
9、催化转换器
10 、指示灯
● 电脑控制单元ECU相当于人的大脑，它的功能是从各传感器获得信息，确定发动机的当前状
态，发出喷油和点火信号。ECU单元中还包含一个海拔高度传感器，并根据这个传感器提供的信
息修正燃油喷射量。
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●动力喷嘴相当于人的心脏，它的功能是根据ECU发来的指令，将燃油定时定量地喷入发动机的
进气道。
●节气门体总成包括节气门体和节气门位置传感器，它是由执行驾驶员直接操作的，空气通过节
气门才能进入发动机， ECU通过节气门位置传感器获得节气门的开度。
●氧传感器安装在排气道上，它的功能是检测废气中氧的浓度， ECU根据这个信息及时调整燃油
喷射量，使其与空气的比例保持在最佳状况，这个过程称为闭环控制。
●角标传感器的功能是提供曲轴当前的角度位置， ECU单元根据这个信息计算发动机转速并确定
燃油喷射和点火时刻。
●缸温传感器的功能是感知发动机缸头的温度，ECU根据这个信息确定发动机的当前状态是热车
还是冷车，从而对发动机的燃油喷射量进行修正。
●进气温度传感器的功能是感知环境的温度，ECU根据发动机转速、节气门开度和环境温度计算
进入发动机的空气量。
●油气分离器的基本功能有两个，一是将燃油中的气泡及时排到油箱的上部，二是过滤燃油中的
杂质。在跨骑车上，油气分离器往往与燃油开关设计为一体。
●催化转换器安装在排气管的消音器前端，它的功能是促使废气中的有害成分氧化氮还原成无害
的氮气和氧气，促使废气中的有害成分碳氢和一氧化碳氧化成无毒的二氧化碳和水，从而保证骑
车人、坐车人和路边行人的身体健康。
●指示灯位于仪表盘上，其功能是显示电喷系统当前的状态和故障信息。
