一、直流电喇叭的工作原理
直流电喇叭又叫振动式电喇叭。其工作原理是：接通电源，电流从喇叭正接线柱流入，线经圈、触点从负接线柱流出，铁心被磁化，吸住衔铁，衔铁上的中心柱带动膜片向下运动，同时衔铁压下触点臂，使两触点张开，电路切断。电路被切断后，线圈中的电流消失，铁心失去磁力，衔铁在膜片弹力作用下回到原位，使触点重新闭合，接通电路。这样，触点一开一闭，衔铁一上一下，带动膜片周期性地动作，膜片和共振盘就会发出清晰的响声。从图 2-67 中可以看出，有一与触点并联的电容器，它的作用是避免触点断开时产生火花，保护触点不被烧蚀。
交流电喇叭结构图
交流电喇叭结构简单，不易出故障，而直流电喇叭结构复杂，使用中极易出现各种故障，所以本文重点谈谈直流电喇叭的工作原理、调整方法及常见故障的排除。
二、直流电喇叭的调整
电喇叭的调整包括音量的调整和音调的调整。调整的部位有两个：一是喇叭背面的触点间隙调整螺钉，它只能调整喇叭的音量；另一个是铁心与衔铁间隙调整螺母，它既可以调整音量，也可以调整音调。由于构造不同，铁心与衔铁之间的间隙，有的通过喇叭背后的大螺母进行调整，有的则通过共振盘上的锁紧螺母进行调整，还有的在出厂前已用纸垫片调整好，出厂后一般就不再调整。一般情况下，两个调整部位应配合着进行调整，从而使音量最大，音调最佳。
三、直流电喇叭的常见故障
1. 喇叭不响造成喇叭不响的原因有：
（ 1 ）蓄电池无电；
（ 2 ）从蓄电池到喇叭之间的电路有断、短路现象；
（ 3 ）喇叭内部的磁场线圈烧毁；
（ 4 ）喇叭内部的触点严重烧蚀。检查时，按喇叭不响，则打开灯光开关，灯光不亮，说明蓄电池无电；若蓄电池有电，则应检查蓄电池到喇叭之间的电路，尤其要注意蓄电池桩头、喇叭按钮、喇叭接线柱等部位是否有断、短路情况；若这部分也无问题，则说明喇叭本身有故障。若是喇叭内部的线圈烧毁，应拆下线圈，记下圈数，用原直径的漆包线重新绕上；若触点烧蚀，则应进行打磨。
2. 喇叭声音不正常
按下喇叭按钮，若喇叭声音太小、沙哑、发闷或刺耳，即是喇叭声音不正常。造成这种故障的原因有：
（ 1 ）蓄电池电量不足；
（ 2 ）喇叭触点烧蚀或接触不良；
（ 3 ）膜片有轻微破裂；
（ 4 ）触点间隙或铁心与衔铁间隙过大或过小；
（ 5 ）紧固喇叭盖的螺钉松动或喇叭支架螺钉松动。检查时，先打开前灯，根据灯光强弱来判断蓄电池电量是否充足。当发动机高速运转时按下喇叭按钮，喇叭声音正常；而低速运转时，喇叭声音沙哑或发闷，这是蓄电池电量不足的表现，并不是喇叭的故障。若蓄电池电量充足，喇叭支架螺钉和喇叭盖紧固螺钉也未松动，则应对喇叭进行检修。拆下喇叭盖，检查触点是否烧蚀、接触不良，膜片是否破裂。修磨触点、更换膜片后声音仍不正常，则应调整触点间隙或铁心与衔铁间的间隙，直到声音正常。
