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摩托车磨合技巧

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2011-01-30  摩托车配件
核心提示:因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求,以减少发动机及传动零件的磨损量,同时也能充分发挥您的新车性能,延长车辆的使用寿命
1、最高转速

行驶里程                           发动机最高限制转速                              摩托车最高限制车速
最初 800公里                       每分钟4500转以下                                   45公里/小时
800-1600公里                      每分钟5500转以下                                    55公里/小时
超过 1600公里                     每分钟8500转以下                                    85公里/小时
  注:表中值可作125CC骑式车参考,各车型应遵守其《驾驶手册》的要求。

2、发动机转速改变

在磨合期内,发动机转速要时常改变,油门不要固定在某一转速持续运转,目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。

3、避免在长期低速下运转

发动机在长期低速(轻负荷)运转时, 润滑油压较低,将使零件磨损而配合不良。 磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加大油门开度)使发动机加速,只要不超过规定的最高转速。但起初的1600公里内,不可使用最大油门。

4、驾驶前,先让机油循环

在磨合期内,无论在热机状态或冷机状态起步之前, 都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热,以使机油流到所有润滑部位。

5、注意发动机冷却

车辆使用时应适当控制行车时间,避免过长时间运转,一般每行驶30分钟,应熄火休息一会。注意发动机的冷却散热。

6、车辆首次保养

在磨合期间,车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。确保首次1000公里内的维护保养项目到位, 将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。
 
 
关键词: 摩托车磨合 磨合
 
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