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大阳摩托车蓄电池状态判定及维护要点

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2013-08-05  摩托车配件
核心提示:现在生产的大阳摩托车大多采用了直流点火、直流供电系统,蓄电池做为其能源供给的主要部件显得尤为重要。蓄电池又是售后维修更换比较多的产品;如果在对其使用和维护过程中操作不当,还有可能产生爆炸、失火等事故。

为降低蓄电池的误判率和不必要的情况发生,编写了蓄电池质量状态判定及维护要点技术资料。该资料曾做为教材,多次在“大阳摩托车维修培训班”上进行过讲解。摩托车维修人员如能仔细地阅读和学习,对今后的工作会有一定的帮助。蓄电池状态判定及维护要点,主要内容如下。

1.蓄电池判定规则及方法:比重判定法、电压判定法、蓄电池放电仪判定法、充电试验判定法,蓄电池外观故障判定法。
2.蓄电池主要故障现象判定、原因及处理方法。
3.蓄电池使用、维护安全操作注意事项,其产生爆炸、失火原因,预防方法。
4.电解液中几种常见有害杂质对电池的危害。
5.蓄电池在摩托车上出现动力不足的原因分析。

蓄电池检查

蓄电池使用及维护其它要点

一、蓄电池维护两要点


1.蓄电池缺液了,补充蒸馏水。千万不能用自来水、矿泉水等。
2.蓄电池没电了,进行充电。用充电器充3~4小时(充电电流1A左右)或在摩托车上高速行驶2~3小时。
请记住!蓄电池与发动机一样需要维护保养,否则您车上电池的寿命将缩短!

 二、蓄电池使用三不要


1.喇叭声音小了,信号灯暗了,不要再使用。
2.电启动6次摩托车还不能启动,不要再使用。
3.摩托车停用一个月以上,不要再使用。
请记住!以上三种情况蓄电池需要充电保养后再使用,没有充电前请使用脚踏启动,否则您车上电池的寿命将缩短甚至损坏!
 

三、蓄电池更换三不准


1.电压未经测量,未找准故障原因不准随意更换。
2.缺液未进行补充的不准更换。
3.亏电未进行充电的不准更换。
请每一位摩托车维修人员服务好用户,保护环境,减少不必要的浪费!

来源:《摩托车》杂志2009年第10期  作者:李志永 
 
 
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