一、春兰小松鼠摩托车有哪些特点？
答：春兰CL50QT 系列摩托车（俗称小松鼠）造型新颖别致，其前照灯、后尾灯为上、下双层组合，与本体油漆配合使该车更具特色。减震采用摇臂杠杆式减震器装置，小轮圈宽轮胎，因而操作方便，乘骑平缓舒适。仪表板左侧有超速报警灯，当车速高于 30km/h 时，报警灯自动闪烁，提醒您注意将车辆控制在安全车速范围内；仪表板右侧还设有机油警示灯，警示灯闪烁时，告知您机油壶内的机油容量已不足 200mL ，提醒您及时添加润滑油，以保证发动机的正常工作。该车实用性强，前车头和前置物箱可放置常用的办公和生活用品，行李箱可放置工具、雨衣、头盔等。发动机采用春兰自行研制的新型立式、单缸、强制风冷二冲程发动机（型号为 CL1E39QMB ），电启动和脚踏启动兼有，化油器自动加浓装置可保证冷启动可靠，蹄块离心式离合器灵敏可靠，双层新型消声器噪声低。发动机进气采用簧片阀，使开启关闭的随动性改善，适应汽油机高转速的要求。春兰 50 系列车八种款式各具特色，色彩丰富亮丽，已成为现代都市人上班或旅游休闲的理想乘骑工具。
二、小松鼠自动导通式燃油开关是如何工作的？怎样检查其性能？
答： 1.CL50QT 系列摩托车采用自动导通式燃油开关（俗称负压开关）。当发动机运转时，进气管中的压力波动经压力接管引入燃油开关，由于负压膜和稳压孔的作用，在负压室内形成相对稳定的负压，使膜片下移，油路畅通；当发动机停止运转，负压室内压力与大气相同，膜片在复位弹簧作用下自动复位，并切断油路。
2. 可用下列方法检查负压开关的工作性能：将化油器燃油管拔下，并在燃油管下方放置干净的容器（接汽油用，为安全起见，最好在摩托车停车 30min 以上之后进行），将负压管含在口中（或使用 5 ～ 10mL 医用针筒亦可）对负压管施加负压，检查燃油能否顺畅地流出。
如果在施加负压时从燃油管内有燃油流出，而负压解除时燃油就不再流出，表明负压开关工作正常。若施加负压时燃油不能顺畅地流出，或负压解除时燃油照样流出则为异常，应更换负压开关，并重新按上述方法检查其工作性能是否良好。
三、小松鼠摩托车机油警示器的工作原理是怎样的？
答： CL50QT 系列摩托车装有机油警示器，由警示灯和机油油量传感器组成。机油油量传感器内部是一个行程开关，下部装有一个浮子。当机油箱存油量少于 200mL 时，浮子随油面下降至一定高度，这时开关闭合使仪表板右侧上方的红色警示灯闪亮，以提醒乘骑者及时添加二冲程机油。当加入机油后其容量大于 200mL 时，浮子随油面上升，开关断开，这时警示灯熄灭。
四、请介绍小松鼠车电热式旁通阀的工作原理，怎样检查它的工作性能？
答：春兰小松鼠化油器采用了自动加浓阔（亦称电热旁通阀）的启动加浓机构。发动机未着车时，其膨胀体处于收缩状态，故旁通油路一直开通，当发动机启动后，发热体渐渐变热，膨胀体受热后开始膨胀并推动液媒体，液媒体再推动活塞下移，活塞推动定位套，定位套压迫弹簧，弹簧再推动启动旁通阀体及油针，将旁通油路和气路全部关闭。此时，以正常的油量向发动机供油。可以用下述方法检查其工作性能
1. 卸下化油器，在自动启动加浓阀充分冷却后的状态下（即发动机熄火后约 30min ），将一根 Φ 2.5mm 空心胶管接至旁通油道上，用嘴吹气。如果吹气顺畅、阻力很小，说明加浓阀的黄蜡冷却收缩后，燃油增量油路为全开状态，工作正常；如果吹气不通或阻力很大，则说明存在油路堵塞（可用高压空气来清除堵塞物）或加浓阀体及油针卡死在旁通油路上，应更换自动加浓阀。
2. 将启动加浓阀的导线插接器端子连接到蓄电池上（电压 12 ～ 13V ）模拟发动机磁电机加热，等待约 5 ～ 10min ，再将 Φ2.5mm 空心胶管连接到燃油增量油路上，用嘴吹气检查，此时自动加浓阀的燃油增量油路为全闭状态（不通气）。若能够轻易吹气，则须检查旁通阀电路及其接插件是否有故障。
3. 若进行上述检查未发现自动加浓阀有异常，但发动机启动后还有异常时，需检查自动加浓阀导线的电阻值，电阻值为 ≤10Ω 。在加浓阀电阻器断电时， PTC 发热体上没有电流流动，不能使自动启动加浓阀动作；而在短路（无电阻）时若 PTC 上流过大于规定的电流而短时间发热，在短时间内将燃油增量油路关闭，从而导致启动后的怠速异常，应更换自动启动加浓阀总成，并重新进行电阻值检查。
五、怎样检查小松鼠车皮带式无级变速系统？其磨损极限是多少？
答：小松鼠车采用皮带式无级变速器，它具有结构简单、维修方便、传动平衡、噪声小等优点，使整车具有最佳的动力性和燃油经济性。现分别介绍其检修方法和各零件的磨损极限值。
1. 传动皮带的检查。若传动皮带龟裂、齿部脱落、衬布剥落、异常磨损，则应更换皮带；测量传动皮带的宽度，若小于 14.5mm 则更换。另外，请特别注意传动皮带上不要沾上机油或润滑脂，否则会造成皮带打滑，导致加油门时车辆不行驶的故障。
2. 变速器的检查。测定变速器轴套的外径及变速器轮体内径，若小于 19.94mm 和大于 20.13mm ，则应更换。
3. 离心滚子的检查。离心滚子的作用是借助离心力顶住变速器轮体工作。如果滚子磨损或损坏，会影响顶出力，导致变速器轮体工作不正常。测量离心滚子的外径，若小于 15.40mm 时或出现偏磨损坏则予更换。
4. 离合器固定罩的检查。用游标卡尺测量离合器固定罩与离合器蹄块接触部的内径，若大于 107.4mm 时则应更换。
5. 离合器蹄块的检查。用游标卡尺测量离合器蹄块与离合器固定罩接融部分衬垫的厚度，若小于 2mm 则应更换。
6. 压盘弹簧的检查，测定弹簧的自由长度，若小于 92.8mm 或弹簧弹力明显减弱则予更换。
7. 离合器固定盘套的检查。用游标卡尺测量固定盘套与固定盘体配合部外径，若小于 33.94mm ，则应更换；测量固定盘体内径若大于 34.06mm 则应更换。同时检查固定盘体导销槽，如有阶梯状磨损则应更换。
8. 固定盘套油封、轴承的检查项目。固定盘套上油封及弹性；滚针轴承（内侧）有无松动、损坏；用手指转动滚珠轴承（外侧）的内圈检查有无松动、异响，检查外圈和轴之间有无松动，并视情予以更换。
六、请介绍 50 小松鼠车的点火装置及有关电气技术参数。
答： CL1E39QMB 发动机采用磁电机点火，点火装置使用无触点电容放电式（ CDI ），磁电机型式为外转子飞轮式。点火系统的点火提前角由飞轮、曲轴及充电、触发线圈的相互位置所决定。当飞轮随曲轴旋转到发动机所要求的点火提前角位置时（该机采用固定点火提前角方式，兼顾到低速和高速、低负荷和高负荷，点火提前角为 17° ），充电、触发线圈能及时触发 CDI 中可控硅，使电容器准时向初级线圈充放电，经增压为高压电后，火花塞随即产生电火花，适时完成对发动机的点火。下面分别介绍有关电气参数。
1. 磁电机接插线中的蓝线为触发线圈，电阻值为 50 ～ 200Ω ；白线为充电（整流调压）线圈，电阻值为 0.1 ～ 1.0Ω ；黄线为照明（含自动加浓）线圈，电阻值为 0.1 ～ 0.8Ω ；黑红线为励磁线圈（即充电点火线圈），电阻值为 500 ～ 900Ω ；另外，红线和绿线为电机继电器和启动电机接线（含整机），要求为导通状态。
2. 点火线圈（俗称高压包）中初级线圈绿色线电阻值为 0.2 ～ 0.3Ω ；初级线圈至阻尼帽电阻值为 8.2 ～ 9.3kΩ ；初级线圈至高压线头电阻值为 3.4 ～ 4.2kΩ 。
3. 火花塞型号及热值参数。
4. 春兰小松鼠车整流调节器的电阻值。以上所有电阻值参数是在环境温度 20℃ 测得的，当温度变化较大时，实测的电气数值可能与上述的标准值有一定的差异，因此仅供参考。
